Francja wprowadza nowe zasady, które całkowicie zmienią sposób przekraczania granicy. System ELO, czyli obowiązkowa koperta logistyczna, stanie się kluczowym dokumentem dla każdego przewoźnika. Bez niej nie wjedziesz do portu, nie wejdziesz na prom i nie przekroczysz granicy. Jeśli działasz w transporcie międzynarodowym, zajmujesz się importem lub eksportem, musisz wiedzieć, jak działa system ELO i jak przygotować obowiązkową kopertę logistyczną.
System ELO
Obowiązkowa koperta logistyczna we Francji
System ELO – obowiązkowa koperta logistyczna we Francji
Czym jest system ELO?
System ELO, a dokładniej obowiązkowa koperta logistyczna (Enveloppe Logistique Obligatoire) to narzędzie francuskiej administracji celnej. Łączy wszystkie dane o przewozie w jednym cyfrowym pliku, w tym informacje o towarze, pojeździe, deklaracjach celnych i bezpieczeństwa. Dzięki temu odprawa przebiega szybciej, a kontrola jest zautomatyzowana.
System ELO obejmuje transporty między Francją i Wielką Brytanią. Co ważne dotyczy zarówno pojazdów załadowanych i pustych.
Stąd jeśli korzystasz z takich portów jak Calais, Dunkierka czy Le Havre pamiętaj aby zadbać o dokument, jakim jest koperta logistyczna.
Jak to działa w praktyce?
W systemie ELO tworzysz obowiązkową kopertę logistyczną online. Można to zrobić przez portal francuskiej administracji celnej. Wymagane są numery MRN z deklaracji celnych, dane pojazdu, opis towaru i numer rejestracyjny.
Po utworzeniu obowiązkowej koperty logistycznej otrzymujesz kod lub kod QR. Kierowca przedstawia go przy wjeździe na terminal promowy lub do Eurotunelu. To potwierdza, że wszystkie dane zostały zgłoszone.
Dlaczego obowiązkowa koperta logistyczna jest tak ważna?
System ELO pozwala skrócić czas odprawy i ograniczyć ryzyko błędów. Wszystkie dane trafiają do jednego systemu, co ułatwia pracę służbom celnym. Obowiązkowa koperta logistyczna eliminuje też problem braku dokumentów u kierowcy.
WAŻNE! Bez obowiązkowej koperty logistycznej pojazd nie zostanie przepuszczony na terminal. System automatycznie oznaczy transport jako niezgłoszony. W praktyce oznacza to cofnięcie kierowcy lub skierowanie do kontroli.
To nie wszystko! Może grozić Ci także kara administracyjna. Lepiej więc zadbać o te kwestie zanim jeszcze towar wyruszy w trasę.
Jak DTA może pomóc w obsłudze systemu ELO i nie tylko?
Jeśli chcesz mieć pewność, że Twój transport spełnia wszystkie wymogi, powierz obsługę profesjonalistom. Agencja celna DTA oferuje kompleksową obsługę systemu ELO dla firm z Wielkiej Brytanii i Unii Europejskiej. Pomagamy w tworzeniu obowiązkowej koperty logistycznej, przygotowaniu deklaracji oraz komunikacji z francuskimi urzędami.
DTA obsługuje zarówno odprawy eksportowe, jak i importowe. To nie wszystko nasi eksperci pomogą Ci w transporcie, magazynowaniu oraz księgowości i to w Polsce, jak również w Wielkiej Brytanii.
Dzięki współpracy z nami nie musisz martwić się o błędy w systemie ELO. Twoje dokumenty będą gotowe na czas, a kierowcy przejadą przez granicę bez zbędnych opóźnień.
A na koniec trochę dobrych wiadomości. System ELO 1 miał być wprowadzony września 2025, jednak został odroczony. Ostateczna data jego wprowadzenia nie została jeszcze dokładnie określona, francuska strona podaje Obligatory Logistics Envelope (ELO) – A Key Transition for RoRo Trade with the United Kingdom | Portail de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects podaje, że będzie to początek 2026 roku.
