Zarówno polscy eksporterzy, jak i importerzy działający w UK, mogą legalnie sprowadzać i wysyłać towary bez płacenia cła. Brytyjskie i unijne przepisy dają taką możliwość, ale musisz spełnić konkretne warunki dotyczące pochodzenia lub przeznaczenia Twojego ładunku. W tym artykule wyjaśniamy prosto, kiedy Twojej firmie przysługuje zwolnienie z cła i jak z niego skorzystać.
Reguła pochodzenia towaru, czyli klucz do zerowej stawki dla firm
Cła nie zapłacisz wtedy, gdy Twój towar powstał w Europie (i importujesz go do UK) lub w Wielkiej Brytanii (i importujesz go w UE), czyli możesz skorzystać z preferencyjnego pochodzenia towaru. Pamiętaj, że liczy się to, gdzie produkt został faktycznie wyprodukowany, a nie gdzie go kupiłeś. Jeśli polska fabryka robi meble z polskiego drewna i wysyła je do UK, to otrzymuje pełne zwolnienie z cła. Jeśli jednak sprowadzasz gotowe rzeczy z Chin i tylko trzymasz je w magazynie w Polsce lub tylko zmienisz etykietę, musisz zapłacić pełną stawkę.
Więcej na ten temat przeczytasz na blog DTA “Preferencyjne pochodzenie towaru”.
Informację o produkcji wpisujesz sam na fakturze dla klienta. Musisz tylko dopisać specjalne oświadczenie i podać swój unikalny numer REX. Bez tego jednego zdania na dokumencie celnik na granicy od razu naliczy standardowe cło. Taka sama zasada działa, gdy polski importer kupuje produkty bezpośrednio od brytyjskiej firmy.
„Przedsiębiorcy często pytają nas, jak bardzo trzeba zmienić produkt w Europie, aby ominąć opłaty na granicy. Przepisy mówią jasno: zwykłe pakowanie, sortowanie czy proste składanie części z importu nie daje prawa do ulgi. Wytworzenie nowego towaru musi wiązać się z całkowitą zmianą kodu HS” – tłumaczy Joanna Michałowska, szefowa brytyjskiego oddziału agencji celnej DTA.
Kiedy jeszcze możesz legalnie uniknąć opłat?
Miejsce produkcji to niejedyna szansa na to, aby Twoja firma nie płaciła cła. Przepisy pozwalają na całkowite zwolnienie z cła, jeśli wysyłasz towar tylko na jakiś czas. Często firmy wysyłają maszyny lub inne towary do zagranicznego kontrahenta na naprawę lub przeróbki (uszlachetnianie czynne lub bierne). Po wykonaniu usługi towar wraca do Ciebie, a Ty dzięki specjalnej procedurze omijasz opłaty. Co WAŻNE, wszystkie formalności muszą zostać załatwione przed wysłaniem towaru.
Podobnie sytuacja wygląda z wyjazdami na zagraniczne targi. Jeśli wieziesz swoje towary tylko na pokaz i potem wrócą one do kraju, otrzymasz pełne zwolnienie z cła. Dla tego typu wyjazdów najlepiej sprawdza się karnet ATA, który wydawany jest przez Izbę Handlową. Więcej na ten temat przeczytasz w naszym artykule “Karnet ATA – jak przewieźć towary bez odprawy celnej”.
Ta sama zasada działa, gdy Twój klient z UK reklamuje towar i odsyła go z powrotem do Polski. Musisz tylko udowodnić dokumentami, że to jest dokładnie ten sam produkt, który wcześniej wyeksportowałeś.
Bardzo ważną ulgą dla biznesu jest również opcja darmowego zwrotu towarów powracających. Dotyczy to sytuacji, gdy klient z UK reklamuje zamówienie, nie odbiera ładunku lub odsyła niesprzedany asortyment. Możesz legalnie wwieźć te produkty z powrotem, o ile wracają w tym samym stanie. Tu kluczową rolę odgrywa możliwość identyfikacji towaru przez orany celne – im lepiej oznaczone są towary partiami/nr seryjnymi, tym szybciej przebiegnie weryfikacja celna towaru.
WAŻNE! Zgłoszenie towaru do takich procedur wymaga jednak wpisania odpowiednich kodów przed wyjazdem ciężarówki. Jeden mały błąd w papierach może zablokować Twój transport na długie miesiące.
Na na co jeszcze należy uważać przy imporcie i eksporcie przeczytasz w naszym artykule “Zatrzymanie towaru na granicy”.
Jak bez błędów przygotować dokumenty i ominąć cło?
O tym, czy zapłacisz cło, decyduje urzędnik na podstawie dokumentów wysłanych przed załadunkiem. Musisz przede wszystkim właściwie dobrać kod HS, czyli numer taryfy celnej dla każdego produktu. Ten numer mówi celnikowi, jakie ulgi przysługują Twojej branży.
„Najczęstszym błędem przy ubieganiu się o zwolnienie z cła jest zbyt ogólny opis towaru na fakturze. Celnik musi od razu wiedzieć, co dokładnie znajduje się w ciężarówce. Jeśli opis jest niejasny, urzędnicy zatrzymają auto do kontroli i naliczą standardowe opłaty. Przed wysyłką zawsze warto pokazać fakturę agentowi celnemu, który szybko wyłapie takie błędy” – dodaje Joanna Michałowska.
Zamiast tracić czas na czytanie przepisów, możesz oddać cały import lub eksport w ręce doświadczonych specjalistów. Gwarantujemy sprawną obsługę, ponieważ posiadamy agencję celną oraz magazyny w Polsce i Wielkiej Brytanii. Pomożemy Twojej firmie przygotować dokumenty dające zwolnienie z cła i ochronimy Twoje ładunki przed opóźnieniami. Skontaktuj się z nami przez zakładkę kontakt, a szybko i bezpłatnie sprawdzimy dokumenty Twoich towarów.
